Triad China sorgt für SPA-Atmosphäre

Miin-Yi Shen, Berlin In Rekordzeit baut Triad in China einen GROHE-Showrooms in Shanghai. Triad Chin

Triad at Beijing Auto Show – Guest at the DENZA Stand

Beijing – 26. April 2012 – Fabian Schludi BDNT (Shenzhen BYD Daimler New Technology Co.

Vanke Green Building Park Signing Ceremony

Fabian Schludi, Beijing March 28th 2012, Beijing International Conference Centre  On behalf of VAN

 

Triad China sorgt für SPA-Atmosphäre

Mai 16, 2012 in Triad

Miin-Yi Shen, Berlin
In Rekordzeit baut Triad in China einen GROHE-Showrooms in Shanghai.


Triad China realisiert aktuell für die GROHE AG einen Flagship Showroom sowie zwei Retail Stores in Shanghai. Dabei werden die Markenräume im Kontext der Implementierung der neuen Untermarke GROHE SPA in China komplett neu inszeniert.

 

Tatkräftige kreative Unterstützung auf den letzten Metern wurde für zwei Wochen direkt aus Berlin eingeflogen. Die Kollegen aus Berlin sorgen bei Planung, Architektur und Bauleitung mit deutsche Know-how dafür, Qualität zu garatnieren und Gestaltung ganz zur Zufriedenheit der Kunden und Partner umzusetzen.

 

 

 

 

 

 

Die Grohe AG ist europaweit führender Badarmaturenhersteller sowie Weltmarktführer bei Premium-Badarmaturen und weltweit führender Hersteller von Sanitärarmaturen.

Triad at Beijing Auto Show – Guest at the DENZA Stand

April 28, 2012 in Economy

Beijing – 26. April 2012 – Fabian Schludi

Götz Lehmann, Chief Designer of the new DENZA concept car Prof. Olivier Boulay, Fabian Schludi and Assistant to the COO of BDNT Cui Yubo at the Auto Show in Beijing

Götz Lehmann, Prof. Olivier Boulay, Chief Designer of the new DENZA concept car, Fabian Schludi and Assistant to the COO Cui Yubo at the Auto Show in Beijing

BDNT (Shenzhen BYD Daimler New Technology Co. Ltd.) introduced their brand new concept car DENZA on the Auto Show in Beijing this month. Olivier Boulay, Vice President of the Daimler Advanced Design Centre of China, who designed  the entirely electrical vehicle, welcomed us personally on his stand and explained in detail why the car is the beginning of a new era. One thing he was very eager to show us, was the sound of twittering birds after starting the engine – definitely setting the right mood  for your carbon emission free drive without any engine sound at all!

The serial production of this innovative car is planned to start next year already. On both national and on a city level the Chinese government will subsidize the purchase of an electric vehicle with almost 15.000 EUR. Experts project sales of up to 5.000.000 electric cars until 2020. Only a lack of availability of electric stations for refilling the batteries could obstruct the triumph of electric vehicles like DENZA.

We were fascinated by such an ambitious project: Combining the Chinese expertise of storable electric energy and German know-how on car engineering is going to lead the way for everyone who comes next.

Vanke Green Building Park Signing Ceremony

März 30, 2012 in Allgemein, Environment and Sustainability, Triad

Fabian Schludi, Beijing March 28th 2012, Beijing International Conference Centre 

On behalf of VANKE GROUP, China’s biggest and most innovative Real Estate Developer, Triad was invited to join the prestigious signing ceremony of its gigantic Green Building Park situated 50km southwest of Beijing. In the course of a sino-british cooperation contract, Vanke, supported by 14 international partner companies, develops a center for research and innovation in the field of green building.
Triad organized the invitations for leading German companies specialized on carbon-free building and energy efficiency. Shortly after the actual signing, Vanke asked Triad for independent talks in order to discuss open questions of the German companies and future steps.

Museum of Urbanism – Urban Constellations Project

März 30, 2012 in Allgemein, Triad

The old factory facility is in the process of being transformed into a museum. Photo: Peter Wolkowicz

The former fabric hall before renovation will turn it into the Museum of Urbanism. Photo: Peter Wolkowicz

The Urban Constallation Project, initiated by the Hangzhou municipal government, aims to establish a museum-centered international tourism complex including arts, events, entertainment, shopping, hotel, exhibition, restaurant, fitness, etc. in Hanghzhou’s city center.

Formerly home to old oxygen and boiler plants as well as other heavy industry, the site will hold several museums in renovated and redeveloped facilities as well as new buildings.

 

CEO Lutz Engelke at the site inspection. Photo: Peter Wolkowicz

Triad entered the last round of three competitors in the  prestigious and large-scale project Museum of Urbanism which lies in the of the renovation project area of renowned architecture firm Herzog & de Meuron. Our task will be to develop an educative, entertaining, educative museum format that interacts with adjacent buildings, the environment and other museums of the Urban Constellation site. 

The Urban Constellations project consists of three parts which other than our zone by Herzog & de Meuron features two more areas designed by Steven Holl Architects and David Chipperfield Architects.

For our a briefing we went to Hangzhou again and inspected the site, met with the responsible persons, faced our competitors and developed first ideas for this project that lies very much in Triad’s expertise of urban thinking and development, social interaction, scenographic approaches and interdisciplinary solutions.

After a long day of meetings Hangzhou offered National Geographic like views. Photo: Peter Wolkowicz

54 Minuten

März 26, 2012 in Triad


Triad & Gensler präsentieren für den Shanghai Industrial Park

Fabian Schludi

China, Shanghai, Jingan District, 22. März 2012

13:30 Uhr: Wir treffen eine halbe Stunde vor Beginn der finalen Präsentation unseres Konzepts für den Shanghai Industrial Park im Gebäude der Investment und Messe-Gesellschaft ein. Unser CEO Professor Lutz Engelke geht mit Guannan Li noch ein letztes Mal die Präsentation zum Shanghai Industrial Park durch.

13:31: Pünktlich! Gensler betritt den überdimensionalen Warteraum – familiäres Gefühl kommt auf – denn Triad und Gensler arbeiten nun schon fast zwei Wochen intensiv am ersten Entwurf für ein ca. 260.000 m2 großes Areal auf der West-Seite des ehemaligen EXPO 2010 Geländes. Drei Museen, Büros für die Kreativindustrie, Event-Flächen, Shopping-Flächen, Multimedia-Bibliotheken und vieles mehr werden Inhalt der kommenden Präsentation sein.

13:33: Die nächsten 25 Minuten nutzen wir, um die neuesten Versionen der Präsentation auf zahlreichen iPads und iPhones zu vergleichen und zu bewerten. Soll der Film noch rein oder nicht. Das eine Rendering – wie wichtig ist es noch?

Dass die Präsentation später auf einem Windows-PC abgespielt werden wird, mit ständig aufpoppenden Fehlermeldungen, wissen wir zu der Zeit noch nicht. Die Gewissheit, dass wir den Film ohnehin nicht abspielen können, bleibt uns verwehrt.

13:59: Wir werden von einer jungen Dame abgeholt. Wir sind uns nicht sicher, ob sie nur schüchtern ist, wegen der zahlreichen Ausländer oder ob sie nur die typische zurückhaltende Höflichkeit zur Schau trägt, die man in China respektvoll würdigt. Sie führt uns in den höchsten Stock des Hochhauses und vor uns eröffnet sich ein riesiger Saal. Ungefähr 50 Personen warten gespannt auf die Show der Westler.

Wir zögern. Ist das der richtige Raum? Sind wir nicht in eine Sitzung der Shanghaier Regierung geraten? Drei Projektoren werfen den Bildschirmhintergrund eines Laptops auf riesige Leinwände über einer mit roten Blumen bestückten Bühne. Ist es nicht doch eine Sitzung zur Beratung über den Haushalt im Jahr des Drachen? Unsere junge Begleiterin weist uns höflichst in den Raum.

14:05: Wir werden sanft in Richtung unserer Tische geleitet. Namenschilder machen uns subtil klar, dass willkürliches Platz nehmen nicht gestattet ist. Wir sitzen und staunen. Das Projekt wird ernst genommen. Vor uns die Fudan Universität, Beratungsgesellschaften, Politiker, Investmentfirmen, Ausschreibungsberater und Top-Entscheider von Kultur und Wirtschaft. Gensler baut zwar den höchsten Turm Chinas in Shanghai, zeigt jedoch im Anblick dieser Zuhörer kleine Anzeichen von Überraschung und Nervosität. Uns geht es nicht anders.

Prof. Lutz Engelke und Guannan Li auf der Bühne

14:06: Die Show beginnt. Wir haben 54 Minuten. Zwei Firmen, zwei Sprachen, das macht 13,5 Minuten pro Firma und Sprache. Die Zeit läuft und die Präsentation kommt an. Gelegentliches Nicken und Raunen zeigt uns zumindest, dass die Damen und Herren im Zuschauerraum wahrnehmen, was Triad und Gensler sich in den letzten Monaten in enger Kooperation ausgedacht und visualisiert hat.

14:59: Klatschen. Zufriedene Gesichter. Jetzt heißt es warten, bis die interne Abstimmung in der Shanghaier Regierung beendet ist und die Rückmeldung unseres Auftraggebers, meist hoch interpretatorisch, von uns analysiert werden kann.

15:00: Die Zuhörer genießen Tee und Häppchen, während wir unter wohlwollenden Blicken aus dem Raum komplimentiert werden.

Wang Shu receives Pritzker Prize as we visit Hangzhou

März 7, 2012 in Culture, Travel

Peter Wolkowicz, Shanghai

Photo by Peter Wolkowicz

Coincidentally, two days prior to our trip, the Pritzker jury announced Hangzhou based architect Wang Shu as the prize’s winner in 2012. Thus, on arrival we saw the university plastered with red banners expressing “warmest congratulations” and our hosts were reasonably happy and proud to boast with him – the two campuses of the China Academy of Art (CAA) were both widely designed by him.

Stairs and water are reoccurring themes in Wang's architecture. Photo by Peter Wolkowicz

Adopting its name from the Pritzker family, ranking among America’s wealthiest families (owning the Hyatt group and banks, tobacco works and more), the Pritzker Prize is one of the most renowned honouring in the field of architecture and often referred to as the Architecture’s Nobel Prize – including a 100.000 USD grant. Since 1979 the Pritzker family annually awards ”a living architect whose built work demonstrates a combination of those qualities of talent, vision, and commitment, which has produced consistent and significant contributions to humanity and the built environment through the art of architecture“.

Choosing a Chinese architect certainly is partly a political one. Just like NBA teams recently learned that signing a Chinese (or at least resembling) can easily rise audience rating and merchandise a tenfold, the world in many aspects cannot ignore China any more. The prize committee states: “The fact that an architect from China has been selected by the jury, represents a significant step in acknowledging the role that China will play in the development of architectural ideals. In addition, over the coming decades China’s success at urbanization will be important to China and to the world. This urbanization, like urbanization around the world, needs to be in harmony with local needs and culture. China’s unprecedented opportunities for urban planning and design will want to be in harmony with both its long and unique traditions of the past and with its future needs for sustainable development.

Xiangshan Campus of the CAA. Photo by Peter Wolkowicz

Finally, when visiting the CAA’s new campus somewhat far off from the city center, we cannot help but joining the public amazement: the whole campus seems like a tranquil village. Embedded between hills the campus seems like a design hotel or a huge garden rather than a university campus. The buildings all blend in well with the surrounding and even if we wouldn’t have learned who Wang Shu was, we could certainly not have realized this terrific atmosphere created by the buldings. The Pritzker jury calls it ”timeless, deeply rooted in its context and yet universal”. We agree.

For more information on Wang Shu click below:
Pritzker Prize Website
Media Kit of Wang Shu’s Projects

[on the road] Hangzhou

März 6, 2012 in Travel

Alicia Leuschner, Berlin

Lei Feng Pagode am Xihu. Foto: Peter Wolkowicz



Das Interieur des Cafes glich die mangelhafte Temperatur der Getränke aus. Foto: Peter Wolkowicz

Kalter, übertrieben teurer Kaffee, aber kein Fapiao - die obligatorische Quittung, die zur steuerlichen Abrechnung in China notwendig ist. Wer sie nicht herausgeben will wie hier, ist de facto illegal unterwegs und wäscht de facto  Geld… Aber Prizker-Preis. So präsentiert sich das stylishe Café auf dem Gelände der China Academy of Art (CAA) in der Nanshan-Lu. Knapp einen Tag nachdem der begehrte Architekturpreis erstmals nach China ging, sitzen wir schon auf dem vom Preisträger Wang Shu entworfenen Campus. Unsere chinesischen Gastgeber können den Umstand nicht genug hervorherben: Er ist einer von uns, er ist unser Freund!

Aufwachen in Hangzhou ist eine Erfahrung, die man gemacht haben sollte. Zwar entpuppt sich der romantische Nebel zwischen den schwarzen Bäumen, die sich vor meinem Zimmer in den Himmel recken, auf den zweiten Blick als Fliegengitter an den Fenstern, doch selbst das kann die malerische Stimmung nicht trüben.
Statt dem in Shanghai allgegenwärtigen Verkehrslärm tönt Vogelgezwitscher durch den anbrechenden Morgen und die Luft, die ich begierig einsauge, riecht frisch und schwer.

Team Triad am Xihu. Foto: Peter Wolkowicz

Unser Hotel liegt direkt am Xihu, dem West Lake, was sicher zu der atmosphärischen Morgenstimmung beiträgt. Das entspricht ja mal überhaupt nicht dem Bild, das uns normalerweise bei dem Schlagwort „China“ vor Augen steht. Die Chinesen schätzen und rühmen Hangzhou als eine der schönsten Städte Chinas. Beim Frühstück schaue ich aus dem Fenster auf den idyllisch daliegenden Xihu unter Bäumen und bemerke: Grün ist eine Farbe, die ich vermisst habe. Etwas Linderung schafft der Gurkensaft, den ich mir (um Peters These zu bestätigen) aus reiner Neugierde aus dem Saftcontainer am Frühstücksbuffet gezapft habe – er ist so grün wie eine Frühlingswiese.

Mit seinen unaufhörlich anwachsenden Automassen ist Hangzhou, die Hauptstadt der Provinz Zhejiang, eigentlich alles andere als eine Stadt für Naturfreunde. Auf der Fahrt vom Bahnhof zum Hotel erzählt uns der Taxifahrer fröhlich von 300 bis 500 neuen Fahrzeuganmeldungen pro Tag (!!!)  die den ohnehin schon zähen Verkehr in Hangzhous Innenstadt zusätzlich verstopfen. Wenn ich das hochrechne, komme ich auf eine Zahl, die mir unmöglich erscheint. Eine Beschränkung der Zulassungen, wie in anderen chinesischen Städten längst üblich, gibt es nicht. Bei einer Stadt mit geschätzten sieben Millionen Einwohnern auf einer Fläche, die um einiges kleiner ist als die Fläche von Beijing, klingt das ganz schön erschreckend. Beijing oder Shanghai beschränken monatliche Neuzulassungen auf 6000 Fahrzeuge – ein Kennzeichen kostet wohlgemerkt umgerechnet 5000 Euro aufwärts.

Leihräder in Hangzhou. Foto: Exkursiionsblog WiGeo UniBe

Hangzhou hat vor einigen Jahren ein Fahrrad-Leihsystem ähnlich dem Vélib-Leihsystem von Paris eingeführt. Hier kann man die Fahrräder sogar für eine ganze Stunde mieten und es soll ingesamt mehr als 60.000 verfügbare Bikes geben – dreimal so viele wie in Paris!

Doch obschon ich in Hangzhous Straßenzügen überall die Mietstationen mit den leuchtend roten Leihfahrrädern sehe, kann ich in den drei Tagen meines Aufenthaltes niemanden entdecken, der tatsächlich damit fährt. Paris entlastet mit dem Vélib-System seit 2007 spürbar den Stadtverkehr. Von Seniorenpärchen über Touristengruppe bis hin zum schnieken Businessmann mit Laptoptäschchen am Handgelenk – jeder nutzt das Angebot der überall in der Stadt verteilten Fahrgeräte. Die Pariser Fahrräder sind für 30 Minuten gratis, danach steigt der Preis sehr schnell an – das soll gewährleisten, dass es einen stetig regen Austausch und genügend verfügbare Räder gibt. Bei meiner Suche im Internet finde ich heraus, dass die Fahrräder in Hangzhou nach einer Stunde 1 (0.12 Euro) Yuan kosten, nach zwei Stunden 2 Yuan und danach 3 Yuan pro angebrochene Stunde. Für uns ein Schnäppchen. Trotzdem wird die Initiative nicht angenommen?!

Die Erklärung ist schnell gefunden, wenn man sich mal in Hangzhou umschaut: das Tor der CAA wird flankiert von Porsche, Aston Martin, Ferrari und Maserati Flagship Stores und nicht selten sieht man einen Rolls Royce oder Bentley durch den Verkehr – nun ja – fahren kann man das bei dem Gestaue nicht nennen… Hangzhou hat bekanntermaßen die höchste Porsche-Dichte Chinas. Leihfahrräder passen da nicht zum “Gesicht zeigen”. Wo der Reichtum dieser Stadt herkommt? Na vielleicht daher, dass man keine Fapiaos ausstellt und so Steuern spart…

recently in the Triad China office…

Februar 21, 2012 in Society, Triad

Fabian Schludi, Shanghai

As a small customer give-away we decided to order USB made of bamboo. After receiving the first samples I had this conversation with the supplier. A great example of the typical conversation you have so often with suppliers…

China’s social media equivalents

Februar 20, 2012 in Culture, Society

Grace Chen, Shanghai

The new social media currently plays an increasingly significant role in many aspects of social and societal life. With estimated more than 420 million web users, China’s social media are not only huge potential markets and that companies fight for, but also a powerful and interesting section that unfolds very surprising dynamics. Partly due to the Great Firewall that blocks access to pages like facebook and youtube in China, but also due to cultural differences, preferences in the far eastern customers’ market, China itself  came up with a big number of their derivatives/imitations but increasingly breaks through with original self-developed innovation. The infograph below shows diversified media categories on both national (inner white circle) and international level (outer white circle). 

Infograph by odo Asia
http://www.asiadigitalmap.com/2011/02/china-social-media-equivalents-a-new-infographic/

Which countries match the GDP, population and exports of Chinese provinces?

Februar 17, 2012 in Economy

Grace Chen, Shanghai

Known for its highly accurate and reliable statistical data yet delivered in unconventional and entertaining shapes, the economist recently came up with this infograph: a map of China’s provinces that per click change show their international equivalents of countries by GDP total or per person, population and exports.

Did you know that Germany’s population equals Sichuan Province? Or that Tibet’s GDP p.p. matches Congo? That Guangdong Province’s export sum alone is as much to the whole of South Korea’s? Click the index on top for switching beetween GDP, GDP p.p., Population and Export.


Chinese Equivalents Infographic by The Economist